高壓綜合試驗(yàn)車(chē)龍港變電站檢修“大顯神威”

   在220千伏龍港變檢修現(xiàn)場(chǎng)，安全圍欄里龐大的主變邊上安安靜靜的站著一臺(tái)黃色的電力搶修車(chē)，中間連著許多的測(cè)試線，除了工作負(fù)責(zé)人以外看不到其他的人員�！班�?往常擺放著眾多的設(shè)備和人員到哪里去了?”打開(kāi)車(chē)門(mén)一看，映入眼簾的是排列整整齊齊的試驗(yàn)儀器，各種指示燈在交替閃爍，儀器的中央是一個(gè)電腦中控臺(tái)，試驗(yàn)人員正坐在中控臺(tái)前，輕擊鼠標(biāo)進(jìn)行各項(xiàng)高壓試驗(yàn)。原來(lái)是在安全防護(hù)欄內(nèi)的“智能高手”正認(rèn)真地對(duì)220千伏主變進(jìn)行預(yù)試。因?yàn)槭堑谝淮务傔M(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工作，吸引了不少眼球。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員說(shuō)，這是今年投資150余萬(wàn)元引進(jìn)的溫州地區(qū)電力系統(tǒng)唯一一臺(tái)高壓綜合試驗(yàn)車(chē)。
   為了提高災(zāi)害應(yīng)急和事故搶修的能力，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)高壓試驗(yàn)的管理水平，提高設(shè)備測(cè)試的精確度，高壓修試工區(qū)根據(jù)高壓試驗(yàn)對(duì)工作的具體要求，從2008年初開(kāi)始對(duì)車(chē)載式綜合試驗(yàn)車(chē)進(jìn)行了前期調(diào)研，結(jié)合兄弟局實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)一年多時(shí)間的研究，于2009年底完成了該項(xiàng)目并投入了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。
  一個(gè)小小的綜合試驗(yàn)車(chē)，讓安全工器具有了固定、規(guī)范的擺放位置，功能涵蓋了高壓電氣試驗(yàn)中絕大部分的試驗(yàn)項(xiàng)目，具有調(diào)整、升級(jí)功能，便于進(jìn)行拆卸重裝以及儀器、設(shè)備的送檢、升級(jí)修護(hù)。車(chē)上還備有可吸附式報(bào)警器，在儀器上電時(shí)就會(huì)有提示，提醒試驗(yàn)人員注意安全。同時(shí)車(chē)頂上還配備360°旋轉(zhuǎn)的監(jiān)視器，試驗(yàn)人員坐在車(chē)?yán)锞涂梢哉莆哲?chē)外的情況。綜合試驗(yàn)車(chē)應(yīng)用廣泛，可做為災(zāi)害應(yīng)急、事故搶修、例行試驗(yàn)等工作場(chǎng)所，并且由傳統(tǒng)操作轉(zhuǎn)為集控操作，使高壓試驗(yàn)集約化、數(shù)字化、智能化、機(jī)動(dòng)化。試驗(yàn)時(shí)，可通過(guò)通信接口將試驗(yàn)儀器與被試設(shè)備相聯(lián)，由計(jì)算機(jī)控制完成試驗(yàn)全過(guò)程，集成化系統(tǒng)的管理軟件，可在試驗(yàn)完成后保存各個(gè)儀器采集的數(shù)據(jù)，對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表并打印。
  高壓綜合試驗(yàn)車(chē)在龍港變閃亮登場(chǎng)后，在220千伏飛云變主變調(diào)換、瑞仙、瞬岙、上戍等變電站例行性試驗(yàn)中也發(fā)揮了很大作用，該綜合試驗(yàn)車(chē)投入使用后，成效明顯，成為高壓電氣試驗(yàn)中的一柄利器。不但降低了高壓試驗(yàn)勞動(dòng)強(qiáng)度以及試驗(yàn)操作的繁雜程度，而且提高了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的安全性，改善了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確度，同時(shí)提升了高壓試驗(yàn)的機(jī)動(dòng)能力。
   我公司是生產(chǎn)電力預(yù)防性試驗(yàn)車(chē)的專業(yè)廠家，歡迎電力行業(yè)各單位來(lái)我公司采購(gòu)，考察，交流。